我們在運用聚合氯化鋁PAC的過程中，假如發現有結塊的現象，首要應該剖析結塊的原因。今日河南萬祥聚合氯化鋁出產廠家就為大家總結了二方面導致聚合氯化鋁結塊的原因！
第一個是由于被雨水淋濕或許由于潮濕而形成的結塊，假如結塊現象不嚴峻的話，能夠將聚合氯化鋁放置在太陽下暴曬，把里面的水分曬干今后進行破壞，破壞成粉末狀就能夠持續運用，假如結塊現象比較嚴峻的話，就建議不要持續運用，否則很有可能形成不溶解的現象。
第二個是正常的揉捏結塊現象。聚合氯化鋁PAC在出產的過程中會有一部分濕氣還沒有徹底蒸騰就裝進包裝，在揉捏的時候就會結塊現象，這種結塊屬于正常的結塊，不用憂慮，直接投加在水中運用就能夠徹底的溶解。需要留意的是，假如結塊較大的時候，我們應該拿木棍把大塊敲打成小塊狀就能夠運用。
可是聚合氯化鋁在運送過程中只要有留意一些小問題，那么能夠防止聚合氯化鋁在運送過程中受潮結塊。
1 防止潮氣的腐蝕：在運送過程中假如車廂內部潮濕或許外漏在車廂外部，收到空氣中水分的腐蝕，粉狀的聚合氯化鋁 PAC就容易結成塊狀，嚴峻的可能會影響本身的功效。
2 防止與其他化學品混合放置：聚合氯化鋁 PAC運送過程中應該單獨的放置，不應該與其他的化學試劑混合，防止發作化學反應，然后營銷產品的作用。
3 防止直接與外界接觸：聚合氯化鋁 PAC應該在密封的條件下進行運送，不能直接的露出于外界，長期的暴曬，能夠導致聚合氯化鋁 PAC分子結構的變化。
關于液體的聚合氯化鋁 PAC的運送要求更為嚴格，要檢查每個罐子是否泄漏發作，假如發現應該及時替換。
銷售一部